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技术进步助解开沉船之谜:比以往任何时候都“

参考消息网8月11日报道 美媒称,2018年是发明沉船的辉煌一年。从发明在行动中沉没的二战航母到在海上掉踪的潜艇,发明沉船的速率跨越以往任何时刻。这都要归功于使探险者能够拍摄水下情况——即就是在跨越一英里深的地方——的新技巧以及在水面和水下事情的无人搜索器。

据美国《大年夜众机器》月刊网站8月1日报道,2019年2月,已故微软亿万大亨保罗·艾伦的武尔坎公司和水下勘探船R/V“海燕”号发布发清楚明了1942年在所罗门群岛沿海被盟军击沉的日本战列舰“比睿”号。紧接着又发清楚明了美国“大年夜黄蜂”号和“黄蜂”号航母、“斯特朗”号驱逐舰和日本帝国海军的别的4艘艨艟。

与此同时,在大年夜泰西和地中海,美国“海洋无限”公司及其“海底建造者”号征采船在以前12个月里找到了两艘潜艇残骸:一艘是2017年11月带着全体船员掉踪的阿根廷“圣胡安”号潜艇,另一艘是1968年掉踪的法国海军“聪明女神”号潜艇。

R/V“海燕”号和“海底建造者”号都设置设备摆设了多波束反响声纳系统。多波束反响声纳系统发射和接管声纳声脉冲,以建立海底三维图像。R/V“海燕”号应用的是设置设备摆设了扫描和多波束声纳系统的REMUS 6000无人潜航器(AUV),而“海底建造者”号则应用6艘“休金”AUV,这些设置设备摆设多波束声纳系统的AUV齐头并进,并与水面无人机相连,从而扫描更广阔的区域。

加上其他水下勘测系统和举世定位系统,探险者得以迅速、准确地绘制水了局景。然后,可以用软件处置惩罚绘图数据来发明非常的水下布局,比如船体、船舶的上层修建和炮塔,从而确定可能的残骸。假如软件发明有趣的器械,事情职员可以调派装有摄像头的AUV进行近间隔察看。

有了这些对象,探险者就可以解开长达数十年的谜团,书写一艘船、其船员或海战历史的着末一章。他们还可以给掉踪海员的家人——尤其是“圣胡安”号海员的家人——带来一个结果,如今他们知道亲人的安息之地了。(编译/王海昉)

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